ໜວງພິມລະບົບການຕໍ່ເພື່ອທຸກປະໂຫຍດ | Sinoseen

ມີດູນກາມເລີຣາ ESP32 ສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (drone) ໄດ້ປະຕິວັດການສ້າງເນື້ອຫາທາງອາກາດຜ່ານຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງສັນຍານແບບ real-time ທີ່ຊັ້ນສູງ ແລະ ຕົວເລືອກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ລຽບງ່າຍ. ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝນີ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດສົ່ງສັນຍານວີດີໂອຄຸນນະພາບສູງໄປຫາສະມາດໂຟນ, ຕາຕະລາງ, ຫຼື ລະບົບຄອມພິວເຕີຣ໌ ໂດຍທັນທີ ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຄວາມລ່າຊ້າ (latency) ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ລະບົບກາມເລີຣາໄວເລດທີ່ບໍ່ມີສາຍທຳມະດາ. ມິກໂຣຄອນໂທລເລີຣ໌ ESP32 ທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງຈັດການການເຊື່ອມຕໍ່ WiFi ສອງແບນ (dual-band) ໂດຍອັດຕະໂນມັດເລືອກຄວາມຖີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັກສາການສື່ສານທີ່ເສຖຽນຖາວອນ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສັນຍານໄວເລດຫຼາຍຄູ່. ຜູ້ໃຊ້ຈະໄດ້ຮັບສັນຍານວີດີໂອສົດຊັດເຈນຢ່າງຍິ່ງ ແລະ ມີຄວາມລ່າຊ້າຕ່ຳທີ່ສຸດ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການຕອບສະຫນອງທາງດ້ານທັດສະນະທີ່ທັນທີ ເຊັ່ນ: ການຄົ້ນຫາ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອ, ການຕິດຕາມຄວາມປອດໄພ, ຫຼື ການຖ່າຍທຳທັນເວລາ. ມີດູນນີ້ສາມາດຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍໆອຸປະກອນໃນເວລາດຽວກັນ ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຫຼາຍຊິ້ນສາມາດຮັບສັນຍານວີດີໂອດຽວກັນໄດ້ພ້ອມກັນ ເໝາະສຳລັບການດຳເນີນງານເປັນທີມ ຫຼື ການສະແດງໃນການສອນ. ອັລກົຣິດີມທີ່ທັນສະໄໝໃນການບີບອັດ (compression) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການແບນວິດທ໌ (bandwidth) ໂດຍທີ່ຍັງຮັກສາຄຸນນະພາບຮູບພາບໄວ້ໄດ້ດີ, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງສັນຍານເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດທີ່ຈຳກັດ. ມີດູນກາມເລີຣາ ESP32 ສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງມີເຕັກໂນໂລຢີ adaptive bitrate streaming ທີ່ປັບຄຸນນະພາບວີດີໂອອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ ເພື່ອປ້ອງກັນການຂັດຂວາງໃນເວລາທີ່ສຳຄັນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth Low Energy (BLE) ໃຫ້ການຈັບຄູ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບກັບອຸປະກອນມືຖື ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ຊ່ວຍຍືດເວລາໃຊ້ງານຖ່ານໄຟ ແລະ ຍັງຮັກສາອິນເຕີເຟດການຄວບຄຸມທີ່ຕອບສະຫນອງໄດ້ດີ. ລະບົບນີ້ຍັງມີໂປໂຕຄອນການເຂົ້າລະຫັດ (encryption protocols) ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນ footage ທີ່ອ່ອນໄຫວຈາກການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງດ້ານການຄ້າ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ເຕັກນິກການປັບປຸງໄລຍະທາງ (range optimization techniques) ຊ່ວຍຂະຫຍາຍໄລຍະທາງການສື່ສານໃຫ້ໄກກວ່າຂອບເຂດ WiFi ທຳມະດາ ໂດຍການນຳໃຊ້ແອນເຕັນນາທີ່ມີທິດທາງ (directional antenna arrays) ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີການເສີມສັນຍານ (signal amplification). ມີດູນກາມເລີຣາ ESP32 ສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງມີຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ mesh networking ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອບິນຫຼາຍຄັນສາມາດສ້າງເຄືອຂ່າຍການສື່ສານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ ເພື່ອດຳເນີນງານທີ່ສັບສົນທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເຮືອບິນຫຼາຍຄັນ. ຊ່ອງທາງການສື່ສານສຳຮອງສຳລັບເຫດສຸກເສີນ (emergency backup communication channels) ຊ່ວຍຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງແມ່ນວ່າຈະເກີດການລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ ເໝາະສຳລັບພາລະກິດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງດ້ານມືອາຊີບ.

ມີດູນຄາເມລາ esp32 ປະກອບດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນຮູບພາບລ່າສຸດທີ່ປ່ຽນຮູບພາບທີ່ຖ່າຍຈາກທ້ອງຟ້າໃຫ້ເປັນເນື້ອຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບແບບມືອາຊີບ ໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກການຖ່າຍຮູບທີ່ອີງໃສ່ຄອມພິວເຕີ. ເຄື່ອງປະມວນຜົນສອງແຄນເຊີທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງຈະຈັດການອັລກົຣິດີມທີ່ສັບສົນໃນເວລາຈິງ ແລະ ນຳໃຊ້ການປັບສີອັດຕະໂນມັດ ການປັບຄວາມໄວຂອງແສງ (exposure) ແລະ ການປັບປຸງຊ່ວງໄລຍະໄດນາມິກ (dynamic range) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆເຟຣມຈະບັນລຸມາດຕະຖານມືອາຊີບ. ເຕັກນິກການປັບສະຖຽນທີ່ດິຈິຕອນ (Digital stabilization) ວິເຄາະຮູບແບບການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ນຳໃຊ້ການປັບປຸງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອກຳຈັດການສັ່ນຂອງກ້ອງ ການສັ່ນຈາກທິດທາງລົມ ແລະ ການສັ່ນທີ່ເກີດຈາກກົກກົງເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງຮູບພາບທີ່ຖ່າຍຈາກທ້ອງຟ້າຕຳ່ລົງ. ລະບົບນີ້ປະມວນຜົນຮູບພາບຫຼາຍເຟຣມໃນເວລາດຽວກັນ ເພື່ອສ້າງຮູບພາບປະກອບທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນດີຂຶ້ນ ແລະ ລົດສຽງ (noise) ຕ່ຳລົງ ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແສງບໍ່ດີ. ອັລກົຣິດີມການຕິດຕາມວັດຖຸທີ່ທັນສະໄໝຈະປະກົດວັດຖຸທີ່ຢູ່ໃນເຟຣມແລະຕິດຕາມມັນອັດຕະໂນມັດ ໂດຍຮັກສາຄວາມຊັດເຈນ ແລະ ການຈັດສັນຮູບພາບໄວ້ຢ່າງເໝາະສົມ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການບິນທີ່ສັບສົນ. ມີດູນຄາເມລາ esp32 ນຳໃຊ້ເຕັກນິກການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ (machine learning) ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໂດຍການວິເຄາະຮູບແບບການຖ່າຍຮູບ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ປັບຄ່າການປະມວນຜົນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ຄຸນສົມບັດການປັບລະດັບເສັ້ນເວົ້າ (Horizon correction) ຈະປັບຮູບພາບໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງອັດຕະໂນມັດ ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງທິດທາງຂອງດໍນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປັບແຕ່ງຫຼັງການຖ່າຍຮູບ (post-production) ທີ່ໃຊ້ເວລາ ແລະ ຊັບພະຍາກອນດ້ານການປະມວນຜົນ. ລະບົບນີ້ສະໜັບສະໜູນການບັນທຶກຮູບພາບ HDR ໂດຍການຈັບເອົາການສະແດງຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຮູບພາບໃນເວລາດຽວກັນ ເພື່ອຮັກສາລາຍລະອຽດໃນເຂດທີ່ມີແສງຈ້າ (highlight) ແລະ ເຂດທີ່ມືດ (shadow) ເພື່ອຄຸນນະພາບຮູບພາບທີ່ດີເລີດ. ການຈົດຈຳສະຖານະການຢ່າງສຸດຍອດ (Intelligent scene recognition) ຈະປັບການຕັ້ງຄ່າຂອງກ້ອງອັດຕະໂນມັດຕາມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຖືກຈັບພົບ ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຖ່າຍທິວທັດ ສິ່ງກໍ່ສ້າງ ຫຼື ວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄວ. ມີດູນຄາເມລາ esp32 ມີອັລກົຣິດີມການຫຼຸດລົງຂອງສຽງ (noise reduction) ທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງຮັກສາຄວາມຊັດເຈນຂອງຮູບພາບໄວ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແສງຕ່ຳ ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄປຈົນເຖິງເວລາເທິງຟ້າເທິງ (twilight hours). ການປັບປຸງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສີ (Chromatic aberration correction) ແລະ ການຊົດເຊີຍການເບື່ອນຂອງເລນ (lens distortion compensation) ຮັບປະກັນຄວາມຊັດເຈນຈາກເບື້ອງໜຶ່ງໄປອີກເບື້ອງໜຶ່ງທົ່ວທັງເຟຣມ. ລະບົບນີ້ຍັງມີຄຸນສົມບັດການຊຸມນຸມຈຸດເນັ້ນ (focus stacking) ໃນເວລາຈິງ ສຳລັບການຖ່າຍຮູບແບບມາໂຄ (macro photography) ໂດຍການປະກອບຈຸດເນັ້ນຫຼາຍຈຸດເຂົ້າເປັນຮູບພາບດຽວທີ່ມີຄວາມເລິກຂອງເຂດເນັ້ນ (depth of field) ທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ມີດູນຄາເມລາ ອີເອສພີ32 ແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງດ້ວຍຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການຂຽນໂປຣແກຣມ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຮູບແບບຄວາມສາມາດໃຫ້ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ວິໄສທັດດ້ານສ້າງສັນ. ສະພາບແວດລ້ອມການພັດທະນາທີ່ເປີດເຜີຍ (open-source) ຍິນດີຕ້ອນຮັບທັງຜູ້ຂຽນໂປຣແກຣມມືໃໝ່ ແລະ ນັກພັດທະນາທີ່ມີປະສົບການ ໂດຍມີເອກະສານຄູ່ມືທີ່ຄົບຖ້ວນ ສະຖານະທີ່ຂອງລະຫັດ (code libraries) ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກຊຸມຊົນເພື່ອການນຳໃຊ້ຄຸນສົມບັດທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ການເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Arduino IDE ສະເໜີຄວາມງ່າຍດາຍໃນການຂຽນໂປຣແກຣມສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເວທີຜູ້ປະດິດ (maker platforms) ໃນຂະນະທີ່ນັກພັດທະນາຂັ້ນສູງສາມາດນຳໃຊ້ໂຟລະເວີກ ESP-IDF ເພື່ອການນຳໃຊ້ທີ່ສັບສົນ ເຊິ່ງຕ້ອງການການປະມວນຜົນໃນເວລາຈິງ (real-time processing) ແລະ ການຄວບຄຸມຮາດແວທີ່ແນ່ນອນ. ມີດູນນີ້ສະໜັບສະໜູນພາສາຂຽນໂປຣແກຣມຫຼາຍຊະນິດ ເຊັ່ນ: C++, Python, ແລະ JavaScript ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນັກພັດທະນາ ແລະ ທັກສະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ສະຄຣິບອັດຕະໂນມັດທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸຮູບແບບການບິນທີ່ສັບສົນ ລຳດັບການຖ່າຍຮູບທີ່ຕັ້ງເວລາໄວ້ລ່ວງໆ ແລະ ການເລີ່ມບັນທຶກເຄື່ອນໄຫວຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ກຳນົດໄວ້ ເຊັ່ນ: ຕາມສັນຍານຈາກເຊັນເຊີດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ຫຼື ພິກັດ GPS. ມີດູນຄາເມລາ ອີເອສພີ32 ມີຂາ GPIO ຈຳນວນຫຼາຍ ເຊິ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອື່ນໆ ສ່ວນປຸກ (servos) ແລະ ເມືອດການສື່ສານເພີ່ມເຕີມ ເພື່ອການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ ເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມການເກືອບເຮັດ (agricultural monitoring), ການສຳຫຼວດສິ່ງກໍ່ສ້າງ (construction surveying) ຫຼື ການຄົ້ນຄວ້າທາງວິທະຍາສາດ. ຮູບແບບຟີມແວຣ໌ທີ່ເປັນມື້ດ (modular firmware architecture) ສາມາດເລືອກເປີດໃຊ້ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຫັດປານການໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ່ໃຫ້ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ໃນແຕ່ລະກໍລະນີ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດນຳໃຊ້ຕົວກັ້ນຮູບພາບ (image filters) ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ ເພີ່ມຮູບແຕ່ມ (overlay graphics) ຫຼື ເພີ່ມລາຍນ້ຳ (watermarks) ໂດຍກົງຜ່ານການປັບແຕ່ງຟີມແວຣ໌ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ການປະມວນຜົນພາຍນອກ. ລະບົບນີ້ມີ API ທີ່ຄົບຖ້ວນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແອັບຯລິເຄຊັນພາກທີສາມ ບໍລິການເຄືອຂ່າຍ (cloud services) ແລະ ແພັດຟອມວິເຄາະຂໍ້ມູນ ເພື່ອການເຮັດວຽກທີ່ມືອາຊີບ. ຄວາມສາມາດໃນການຂຽນໂປຣແກຣມຈາກໄກ (remote programming) ສາມາດອັບເດດຟີມແວຣ໌ ແລະ ເພີ່ມ/ປັບປຸງຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງບິນດ້ວຍຕົວເອງ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບລະບົບທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງໃຊ້ງານແລ້ວ ຫຼື ການດຳເນີນງານເພື່ອການຄ້າ. ມີດູນຄາເມລາ ອີເອສພີ32 ສະໜັບສະໜູນອິນເຕີເຟດຜູ້ໃຊ້ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຜ່ານແຜງຈັດຕັ້ງທີ່ອີງໃສ່ເວັບ (web-based configuration panels) ເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກອຸປະກອນໃດກໍຕາມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອິນເຕີເນັດ. ຜູ້ໃຊ້ຂັ້ນສູງສາມາດນຳໃຊ້ອັລກົຣິດີມປັນຍາປະດິດ (artificial intelligence algorithms) ເພື່ອການດຳເນີນງານອັດຕະໂນມັດ ການຈົດຈຳວັດຖຸ (object recognition) ຫຼື ການວິເຄາະທີ່ຄາດການໄດ້ (predictive analysis) ໂດຍກົງໃນຄວາມສາມາດຂອງການປະມວນຜົນຂອງມີດູນ. ຮູບແບບທີ່ຫຼາກຫຼາຍນີ້ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ໃນອະນາຄົດຜ່ານການອັບເດດທີ່ສົ່ງຜ່ານອາກາດ (over-the-air updates) ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນຄ່າໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ການປັບປຸງຄວາມສາມາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເມື່ອເຕັກໂນໂລຊີມີການພັດທະນາ.